聯系我們

              地址:新疆烏魯木齊市阿勒泰路670號
              電話:0991-3878667
              手機:13319877779
              網址:http://www.syjgw72.com
              聯系人:張經理
              聯系QQ:136941160(銷售1
                  748045889(銷售2
                  407689836(銷售3

              首頁 > 新疆景點介紹 > 詳細內容新疆景點介紹

              【大美新疆】細說新疆22個機場——不到新疆不知新疆之大

              作者: 日期:2014/6/9 12:29:34 人氣:

              2014-06-09 越野車師

              新疆是全國機場最多的省份,包括在建中一共22個,在新疆,城市和城市之間,有時候景點與景點之間的距離相對較遠,飛機成為比不可少的交通工具,極大地縮短了路上的行程。新疆太大,不去新疆不知道中國大,二三百公里都是短途。

              1. 烏魯木齊地窩堡國際機場

              烏魯木齊地窩堡國際機場位于烏魯木齊西北郊的小地窩堡,距離市中心16.8公里,,烏魯木齊地窩堡機場現已成為是我國民用一級機場,是西部重要的樞紐機場之一。機場承擔著新疆境內十個機場的中轉任務,共開辟航線113條,其中國內航線99條,

              國外航線14條,與北京、上海、廣州、香港、伊斯蘭堡、莫斯科等60個大中城市通航。駐機場單位中有三個榮獲全國創建精神文明先進單位。先進的機場設施、獨特的區位優勢和熱情周到的服務吸引了國內外14家航空公司在烏魯木齊國際機場運營。


              2.喀什機場

              喀什機場是新疆第二大航空港。機場位于喀什市城北10公里處,機場建于1953年。

              1954年1月開通烏魯木齊一庫車一阿克蘇一喀什航線。從此,喀什機場開始發揮民用和軍事兩方面的作用。2001年8月完工的面積為3100平方米的國際聯檢樓,使喀什機場硬件設施更加完備、達到了現代航空港的要求。


              3.最中之最—伊寧機場

              伊寧機場位于伊寧市東北方,距市中心5公里,伊寧機場開通了一系列省內航線,這些航線的開通,意味著新疆旅游的熱點地區喀什、伊犁、喀納斯以伊寧機場作為中轉站全部連接起來,為新疆旅游輸入更多的客源。

              伊寧機場有三最:1>伊寧機場周圍的綠化帶全部種植的是薰衣草,每逢薰衣草盛開的季節,一打開艙門,薰衣草的香味就撲面而來,一片片紫紅色薰衣草的海洋隨后引入眼簾,這使得伊寧機場成為大家心目中最香最美的機場,素有花園機場的美譽。2>伊寧機場是全國距離市區最近的機場,距離市中心5公里,距離北環路不足800米。3>隨著哈密老機場的廢棄,使伊寧機場成為新疆最早歷史最悠久的機場。三最集于一身,伊寧機場無愧于最中之最。


              4.第二大機場庫爾勒機場

              位于新疆維吾爾族自治區巴音郭楞蒙古自治州庫爾勒市,為軍民合用機場。始建于1967年,1971年10月1日建立庫爾勒民航站,1989年至2007年,庫爾勒機場先后保障了各類石油飛行兩萬多架次。1998年9月停航,后經過軍民航多次協商,庫爾勒機場于2003年4月1日正式恢復通航。2003年9月進行遷建改造,遷建后的庫爾勒機場位于庫爾勒市西南方,距市中心17公里。2007年12月新機場正式啟用。

              庫爾勒機場是僅次于烏魯木齊國際機場的新疆第二大機場。


              5.阿克蘇機場

              阿克蘇機場建于1966年,原為空軍機場,1973年民航機駐,現為軍民合用機場,產權隸屬于空軍。近年來,隨著國家西部大開發戰略和阿克蘇地區經濟的跨越式發展,人流、物流大幅增長促進了阿克蘇地區航空運輸量的快速增加,原有機場已不能滿足和適應實際需求。

              改擴建后的阿克蘇機場設計年旅客吞吐量44萬人次、貨郵吞吐量5700噸,主要建設規模為飛行區4C等級。新建航站樓5000平方米、站坪3.3萬平方米,可滿足B-757及以下機型起降,工程總投資2.13億元。 阿克蘇機場位于阿克蘇市北方,距市中心10公里。


              6.成功挫敗劫機事件——和田機場

              和田機場為大型國際型機場,位于和田市區南部,距和田市中心12公里,可起降各種大型民用飛機,是一個軍民合用機場,每周一二三四五日,有大型客機飛往烏魯木齊,一烏魯木齊為中轉,可達全國各大城市。 可以乘坐機場大巴,也可打的直達市區。民用部分飛行區等級4D,可起降波音747以下客機。

              2012年6月29日,天津航空有限責任公司E190/B3171號飛機執行新疆和田至烏魯木齊GS7554航班任務,12時25分起飛后,在空中遭遇6名歹徒的暴力劫持。9名機組人員沉著冷靜、果斷處置,在旅客協助下制服劫機歹徒,飛機于12時47分安全返航降落和田機場,成功挫敗一起暴力恐怖劫機事件。


              7.阿勒泰機場

              阿勒泰機場始建于一九五六年。位于阿勒泰市西南方,距市中心10公里。該機場飛行區等級為3C,可起降波音737-700型以下客機。是新疆建站較早的支線機場之一。

              它位于阿勒泰市南郊12公里處,進場公路與國道216線相接,空中距離首府烏魯木齊450公里。


              8.且末機場

              且末機場是位于新疆維吾爾自治區巴音郭楞蒙古族自治州且末縣的民用支線機場。且末機場位于且末縣城北方,距城中心1.2公里。目前,南航新疆公司執行烏魯木齊——庫爾勒——且末航班。


              9.那拉提機場

              那拉提機場位于新疆維吾爾自治區新源縣縣城東郊闊爾墩草場,伊犁河谷谷底,新源縣城東面9公里,距離新源縣城公路12km,距離野果林風景區16km,距離那拉提風景區58km。機場性質為國內支線機場。機場等級為4c級,跑道長2300米,寬45米,機坪面積20000平米,可以保障atr和波音737所有系列飛機全載起降。

              機場位于西天山自然保護區內,處于各景區的中心,它的東面50公里處有空中草原之稱世界四大高山河谷草原之一的那拉提草原,南面150公里是巴音布魯克天鵝湖,北面70公里是唐布拉風景區和天浴溫泉, 西面是庫爾德寧風景區、夏塔古道和草原石人風景區。是各景區的旅游集散地。


              10.富蘊機場

              富蘊機場場址擬定于新疆科普闊拉阿根場址,位于226省道與216國道岔路口西南側約3.5公里處,距離富蘊縣城中心直線距離約21公里。老富蘊機場始建于1965年,坐落在富蘊縣吐爾洪盆地,距縣城38千米,僅供小型起降使用,有航線烏魯木齊—富蘊縣一條。當時受可可托海稀有礦、三號礦停產及礦區職工的外遷影響,富蘊機場于1994年停航。

              富蘊新機場在建中,預計2015年建成 新疆阿勒泰富蘊機場交通指南:市區到機場可以坐民航大巴和出租車。


              11.哈密機場

              哈密是新疆最早設站通航的城市之一,哈密機場始建于1934年,現有的哈密軍用機場是1964年在原哈密民航機場的場址上修建的,1964年至1981年曾為軍民合用機場,其規格標準是按當時的軍用機場標準及軍用飛機使用設計,2008年擴建改為軍民合用。哈密是新疆最早設站通航的城市之一,1932年,哈密機場就開辟了上?!陆K聯到德國柏林的國際航線,抗戰期間,哈密機場成為轉運抗日援華物資的重要通道。1981年停航。2012年旅客人數突破10萬人次。


              12.克拉瑪依機場

              機場地址在克拉瑪依市中心城城中心南偏東。場址與克拉瑪依市中心城規劃市政中心的直線距離為13公里。與原有克拉瑪依民航機場的直線距離為13公里。始建于1958年,1998年停止使用。

              新機場于2005年建成,新建成的克拉瑪依機場位于克拉瑪依市中心城城中心南偏東,為4D機場,機場跑道長2600米寬45米。停機坪29050平方米,可起降波音757、767、A3—20等大中型客機。2006年4月10日,克拉瑪依新機場首航成功,首航機型為波音757。


              13.中亞商貿走廊——塔城民航機場

              塔城民航機場可起降波音737等中型客機的民航機場,外運經巴克圖國家二級公路直通哈薩克斯坦謝米州等地,譽稱“中亞商貿走廊”。

              塔城機場位于塔城市東,距市中心28.5公里,塔城民航機場外運經巴克圖國家二級公路直通哈薩克斯坦謝米州等地,譽稱“中亞商貿走廊”。


              14.庫車機場

              庫車機場是一個位于新疆阿克蘇地區庫車縣的民用支線機場,始建于1939年,是新疆建設較早的機場之一,于1998年9月14日停航。在西部大開發戰略實施后,國家投入資金2799萬元人民幣對庫車機場飛行區進行了全面改造。

              2011年9月7日,庫車新機場正式通航。


              15.地勢最險的機場—喀納斯機場

              喀納斯湖位于新疆西北角,毗鄰哈薩克斯坦,喀納斯國家級自然保護區是國家5A級風景區。 喀納斯機場位于新疆阿勒泰地區布爾津縣境內,距喀納斯景區68公里處,布爾津縣城西北74公里處的海流灘地區??{斯機場是繼四川九寨溝、新疆那拉提之后全國開通的第3個旅游景區機場。

              喀納斯機場位于喀納斯景區南緣,飛機需在巍峨的雪山和湛藍的湖水間來回穿插才能落地,兇險的地勢經常讓旅客感覺飛機是擦著山區的邊兒在轉彎,山谷中多變的氣候和陣風也使得喀納斯機場成為飛行員眼中最不好飛的機場之一??{斯機場每年6月初開航,十一黃金周結束停航,每年機場開放4個月。


              16.莎車機場

              國務院、中央軍委于2014年1月10日批準新建新疆莎車民用機場。莎車機場場址擬定為孜熱普夏提,為民用機場。孜熱普夏提位于莎車縣西南,距離縣城直線距離約20公里。莎車機場場址凈空條件良好。定位為國內支線機場,近、遠期飛行區等級為4C,新建航站樓面積4500平方米。規劃近期航線為莎車—烏魯木齊、莎車—庫爾勒、莎車—伊寧、莎車—阿克蘇。


              17.石河子機場 即 石河子通用航機場

              石河子通用航機場(又稱石河子機場),位于新疆石河子市,距離城市中心11公里。產權歸屬新疆生產建設兵團,根據國家發改委有關批復指示,石河子機場近期發展的機場性質仍為通用航空機場,近期規劃暫不考慮民用航空業務。遠期(2025年)機場除通用航空外,還同時發展民用航空業務,機場按支線機場進行建設。


              18.博樂機場

              博樂機場距市區以東約18公里,與烏魯木齊飛行航距425公里,飛行時間約為1小時。

              博樂自古就是絲綢之路北道要沖。博樂通航標志著博州交通步入了一個新的歷史里程,成為新疆乃至我國西北地區唯一集公路、鐵路、航空、管道聯運四位一體的區域性綜合交通樞紐。


              19.圖木舒克市民用機場

              國務院、中央軍委于2014年1月10日批準新建新疆圖木舒克民用機場。建成后將主要為圖木舒克市及周邊的巴楚縣、柯坪縣職工群眾提供服務,兼顧應對突發事件、搶險救災和通用航空用途。機場將建在農三師四十四團,距離圖木舒克市中心15公里。建成后,機場近期將開通至烏魯木齊、喀什、和田、庫爾勒等區內航線,預計2020年航空客運量為8萬人次。


              20.最可靠的備降場——吐魯番機場

              吐魯番機場始建于50年代,1985年停航保管,于2008年正式批準遷建吐魯番機場。吐魯番機場是在我國海拔最低的地方,在低于海平面155米的吐魯番建成高水準的機場,已經可以說是在創造奇跡。

              吐魯番機場位于吐魯番市西北郊,距吐魯番市區約10公里,處于市區與大河沿鎮及七泉湖鎮之間。機場跑道長2800米,寬45米,按照滿足波音737、空中客車A320系列等飛機起降要求設計?,F已擴展到17個機位,成為疆內支線機場可同時??匡w機最多的機場。


              21.塔中機場

              2013年12月24日《輪臺塔中機場空域協議》已經通過自治區人民政府的審批,《輪臺塔中機場預可研報告》已上報至國務院。塔中機場位于輪臺縣新草湖鄉英吾斯塘,規劃飛行區等級規模為4C,主要為多尼爾、B737―800等機型,為物探開發、旅游和農、牧、林業等通用航空提供服務。塔中機場的開通,將和田、喀什、阿克蘇地區的支線航空聯成網絡,對邊防鞏固,政治穩定產生舉足輕重的作用。


              22.若羌樓蘭機場


              2014年3月12日若羌樓蘭機場新建工程立項近日獲國務院、中央軍委批復,總投資額達5.1億元。位于該縣吾塔木鄉西塔提讓村西側,國道315線北側,距縣城直線距離10公里左右,機場將按照國內支線機場標準建設,建成后由若羌縣政府經營管理,新疆民航局實行行業管理。該機場將主要為若羌縣城和所轄周邊偏遠鄉鎮及第二師36團干部群眾提供服務,兼顧應對突發事件、搶險救災和通用航空,機場近期規劃開通若羌-庫爾勒-烏魯木齊、若羌-和田、若羌-阿克蘇等疆內航線,遠期規劃開通若羌-敦煌、若羌-西寧、若羌-蘭州、若羌-成都、若羌-重慶、若羌-西安等航線。





              精品人妻一区_亚洲无码视频在线_日韩欧美黄片_少妇AV在线